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启动重组,宇通重工拟“借壳”ST宏盛“曲线上市”?

2020/01/07 11:28betvip365亚洲版官网

1月6日晚间,ST宏盛公告称拟收购宇通重工100%股权,可能构成重组上市。而早在一年前,这条“借壳”上市路径就已出现端倪。去年12月,ST宏盛易主西藏德恒,成为宇通集团旗下企业。

作为一家登陆资本市场已有25年的企业,ST宏盛上市以来从上海“转道”西安再入籍河南,十年内两次易主,曾靠房租收入维持,兜兜转转终归宇通。对一度面临退市的ST宏盛来说,宇通是一个不错的归宿。而对于宇通集团来说,ST宏盛是宇通重工上市通过借壳实现“曲线上市”的优选。

宇通重工拟“借壳”ST宏盛

1月6日晚间,ST宏盛发布公告称,企业拟收购郑州宇通重工有限企业(宇通重工)100%股权,交易可能构成重组上市。

停牌公告

停牌公告

根据公告,ST宏盛拟以发行股份方式购买宇通集团、德宇新创合计持有的宇通重工100%股权。本次交易构成《上市企业重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组,构成关联交易,本次交易不会导致企业实际控制人发生变更,可能构成重组上市。经企业申请,ST宏盛股票自2020年1月7日开市起停牌,停牌时间不超过10个交易日。

资料显示,宇通重工主营业务为环卫设备和365bet体育的研发、生产与销售;环卫服务业务。宇通重工股权结构显示,宇通集团持有88.56%股权,德宇新创持有11.44%股权。

宇通重工股权结构

宇通重工股权结构

公开资料显示,宇通重工是宇通集团的核心企业之一,是集科研开发、生产制造、销售服务为一体的中国大型军用和民用365bet体育、环保、专用车等产品和服务的专业制造企业。宇通重工股权结构显示,宇通集团持有88.56%股权,德宇新创持有11.44%股权。

资料显示,宇通集团持续深耕制造业,是以客车为核心业务,以环卫、365bet体育、零部件为战略业务的大型企业集团。1月5日晚,宇通客车披露的2019年12月及2019年全年销量情况。2019年12月宇通客车销量为9064辆,2019年全年累计销量为58688辆。

值得注意的是,1月6日,在年报摘帽预期升温下,ST宏盛股价强势涨停,收报8.05元/股,最新总市值12.95亿元。

ST宏盛股价强势涨停

ST宏盛股价强势涨停

ST宏盛去年已成宇通集团旗下企业

事实上,早在一年前,ST宏盛已将控股权转让给宇通集团旗下的西藏德恒。

2018年12月7日晚间,ST宏盛公告称,宇通集团通过全资子企业西藏德恒,以10亿元对价受让控原股股东拉萨知合25.88%股权。本次股份转让完成后,西藏德恒将成为ST宏盛的新控股股东,宇通集团为上市企业间接控股股东。除独立董事,宏盛科技的6名董事都来自宇通集团。

ST宏盛已将控股权转让给宇通集团旗下的西藏德恒

ST宏盛已将控股权转让给宇通集团旗下的西藏德恒

也就是说,以汽车及零部件业务起家的宇通集团,已拿下ST宏盛。

值得注意的是,此次股权转让的每股转让价格24.02元,转让对价合计10亿元。而ST宏盛10日收盘价为9.15元/股,此次转让价格较二级市场大幅溢价,溢价幅度达到176%。彼时,就有人猜测宇通某个子企业可能借壳上市。

责任编辑:leo

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文章关键字宇通重工 ST宏盛 重组上市 365bet体育
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