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三一重卡首笔国际订单正式发车 出口科威特 国际化进程加速!

2019/12/31 10:46betvip365亚洲版官网

2019年12月29日,三一重卡首个国际订单第一批次40辆重载牵引车在三一工业城东厂区正式发车,这标志着三一重卡进军国际市场迈出了实质性的一步。

三一重卡首笔国际订单正式发车

三一重卡首笔国际订单正式发车

定制化研发,快速交付

2018年11月,三一重卡首次亮相上海宝马国际365bet体育展,便引起国内外客户高度关注,其中来自科威特的Eid Al-Owaid先生在体验过展车后,当即决定预订500台,三一重卡的第一个国际订单就此诞生。

在签约之后,三一重卡董事长梁林河等企业高管团队多次与科威特客户进行沟通,并远赴科威特进行实地考察调研。在充分了解其需求、应用场景以及当地相关法规要求后,决定为其进行定制化产品研发,因此,大家注意到这款出口的卡车与国内三一重卡销售的车型完全不一样。

三一重卡

三一重卡

今年10月30日,恰逢三一全球代理商峰会,三一重卡董事长梁林河代表三一重卡正式向Eid Al-Owaid先生交付该款新车,并举行隆重的交车仪式。当时Eid Al-Owaid先生试乘这款车后,频频点赞,非常满意。

交付仪式

交付仪式

从接到订单到研发交车,仅用了一年,这充分证明了三一重卡强大的研发实力,这也为三一重卡国际订单的定制化研发服务提供了宝贵的经验。

“百吨王”+“越野车”

由于是定制化的产品,该款出口新车也与国内卡车有很多不一样的地方,其主要可以概括为两个标签:百吨王和越野车。

“百吨王”+“越野车”

“百吨王”+“越野车”

这款车依然采用了潍柴+法士特+汉德的黄金动力链,其中发动机采用的WP13,500马力,排放标准为国三,没有后处理系统,也不需要加尿素,这样可以保证足够的动力;与发动机匹配的是法士16JSDX240T手动16挡变速箱,最高挡为直接挡。前、后车桥都汉德,后桥汉德16吨轮减桥。因此,该款出口车最高可载重百吨,真正的“百吨王”,所以这款车还有一个名字叫“重载牵引车”。

采用潍柴+法士特+汉德的黄金动力链

采用潍柴+法士特+汉德的黄金动力链

由于特殊的应用场景,这款车的越野能力也极强。首先这款车拥有超高的离地间隙,以致于它的登车踏步足足有四级,而且每一级相间高度也很大,上车的时候比较费劲,但这样保证了车辆的超强通过性。其次,这款车的采用的是12.00R24规格的轮胎,轮胎直径要比普车大一圈,比国内自卸车和重载牵引车常用的轮胎12.00R20钢圈直径还要大4英寸。这些设计无疑都让这款车具备了超强的越野性能,可以满足沙漠、山区等多种复杂工况。

三一重卡驶出厂区

三一重卡驶出厂区

首批40台发车后,该笔500台国际订单将陆续进入密集交付,这也将开启三一重卡拓展国际市场的新篇章。

(来源:三一卡友之家

责任编辑:leo

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文章关键字三一重卡 牵引车 科威特 潍柴WP13发动机
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